近期有些新聞報道，某停車場因沒對其地坪施加地坪漆，導(dǎo)致現(xiàn)場沙塵滾滾，車體污染嚴(yán)重，受到車主和附近居民的投訴，又影響周圍的環(huán)境和空氣質(zhì)量。換位思考下，如果你是車主，車好好的進(jìn)入車場，結(jié)果出來灰溜溜的走。那種倒霉的感覺可以說是碰一鼻子灰。所以對于商場和樓盤的停車場，需要注意對其進(jìn)行地坪漆施工，對于客戶來說是保障，對于環(huán)境來說是環(huán)保，對于開發(fā)商來說是名利雙收，是對于當(dāng)今社會綠色建設(shè)的一種支持。而且地坪漆美觀大方，非常符合時代感。

而進(jìn)行地坪漆施工也不是什么簡單而且費神的事情，需要的是廠家的配合。以下介紹一下對地坪漆施工工藝的思考：

環(huán)氧地坪漆處理地面的效果以及美觀已獲得市場上的一致好評，從而使得環(huán)氧地坪漆已經(jīng)成為了當(dāng)代地下停車庫、各大房地產(chǎn)商以及各大建筑工程公司的想要選的材料。但想擁有性價比高的車庫地坪，除了選擇優(yōu)良的車庫地坪涂料外，地下車庫防滑坡道地坪漆施工工藝也有著舉足輕重的影響。

車庫地坪漆施工需要根據(jù)地坪所使用的性質(zhì)來挑選地坪涂料，然后結(jié)合該涂料的地坪漆施工技巧，使得車庫地坪相得益彰。

地下車庫的施工一般都少不了坡道的施工，坡道的地坪施工要具備防滑性能。

地下車庫防滑坡道是采用具有特殊功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成的，并采用特殊工藝施工而成。

其成品具以下性能

1、耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。

2、防滑性能好、平穩(wěn)無震動。

3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全,美化環(huán)境。

4、降低車輛行駛噪音,改善行車條件。

5、排水性能好,不積水降低乃至消除濺水和水霧,增加雨天行車安全性。

6、耐低溫性能好,且抗熱老化。

7、表面無縫、不易剝落和開裂。

下面我們來具體了解一下車庫坡道防滑地坪的施工工藝

(1) 清理基層。首先把坡道位置清理干凈，確定基層的硬度以及干凈度。

(2) 彈線先彈設(shè)混凝土道牙標(biāo)高控制線,然后用C30混凝土鋪砌道牙,道牙與道牙之間縫隙控制在15mm左右,用1/2水泥砂漿填實。道牙鋪設(shè)完畢且坐漿用混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,再在道牙上彈出坡道面層混凝土標(biāo)高控制線和防滑圈位置線。

(3) 綁扎鋼筋坡道面層混凝土內(nèi)配置<8@200mm雙層雙向鋼筋,下層鋼筋設(shè)砂漿墊塊并綁扎牢固,兩層鋼筋之間設(shè)<16mm的馬凳筋,間距600～900mm,呈梅花形布置。

(4) 施工縫留設(shè)坡道面層混凝土分段澆筑,每20m留設(shè)一道施工縫。

(5) 混凝土澆筑面層混凝土強(qiáng)度等級為C30,石子粒徑5～20mm,坍落度控制在10～14cm。混凝土澆筑時使用振搗器振實,并用長刮尺找平,用木抹子搓平提漿。

(6) 撒布硬化劑混凝土搓平提漿后和初凝之前開始撒布,用量為總量的2/3,撒布要力求均勻,不均勻處用掃帚掃勻。

(7) 防滑槽橡膠圈放置先將防滑槽橡膠圈定位模板按道牙上的彈線位置予以固定,再把防滑槽橡膠圈通過模板上的預(yù)留孔依次壓入混凝土內(nèi),待一塊模板的預(yù)留孔壓滿橡膠圈后,取出模板,移至下一段使用。

(8) 撒布硬化劑撒布用量為總量的2/3,硬化劑完全吸水后用木抹子搓平壓實,然后用鐵抹子分3遍壓光提漿,用塑料掃帚將混凝土表面掃毛。

(9) 橡膠圈在混凝土終凝前取出,以混凝土不塌邊、不掉角為度。

(10) 混凝土固化12h后,在其表面涂刷養(yǎng)護(hù)劑,養(yǎng)護(hù)時間不少于7d。養(yǎng)護(hù)期間要設(shè)置欄桿封閉,并派專人值守,禁止上人、走車。

車庫坡道防滑面層的施工是地坪漆施工中常見的，因為地坪漆在地下車庫的應(yīng)用十分廣泛，在施工是一定要按照施工工藝中介紹的方法來進(jìn)行，特別要注意操作的。

總體來說車庫進(jìn)行地坪漆施工，不僅可以提高地面的防塵抗壓性，還能增強(qiáng)車庫的整體布局和美觀性。并且保養(yǎng)成本低，價值性能高，且也環(huán)保，是地產(chǎn)商和開發(fā)商值得投入建設(shè)的項目。